(1)電纜產(chǎn)品要有國家認可機構(gòu)出具的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告(需要加蓋廣西電纜廠家公章)，產(chǎn)品合格證原件等資料，如果沒有，我們可以拒收電纜產(chǎn)品;驗收電纜的包裝完整，包裝上產(chǎn)品品牌、規(guī)格、批發(fā)消防電纜型號應(yīng)與訂單要求一致;(2)導(dǎo)體表面應(yīng)有光澤、無斷線、松股、跳線、壓傷和毛刺等缺陷;絕緣層表面應(yīng)光滑平整，色澤均勻;外護套表面應(yīng)光滑平整，色澤均勻，無明顯的疙瘩、鼓包、破口、褶皺、擦傷等現(xiàn)象;鎧裝層表面應(yīng)光滑、圓整，不得存在卷邊、毛刺、漏包等缺陷;(3)國家標準規(guī)定其長度誤差不超過總長度的0.5%，禁止長度短缺，發(fā)現(xiàn)短缺現(xiàn)象，對所缺米數(shù)要求消防電纜廠家10倍進行補償。如果電纜表面有噴碼，需核對其品名、規(guī)格型號是否與訂單要求一致。(4)電纜性能驗收——由工程部根據(jù)當?shù)卣?guī)定按批次送檢，檢測電線電纜的電氣性能。4、值得注意的是，為了減少因卸貨而對電纜產(chǎn)品驗收造成的誤差，電纜卸貨時要確認地面平整，沒有大而尖的石塊，卸貨時盡量使用叉車或者塔吊。

礦物絕緣電纜（簡稱MI電纜）是一種配電電纜，消防電纜在我國通常被稱為鎂電纜或耐火電纜。它是以礦物氧化鎂粉為絕緣材料的銅芯銅護套電纜。銅導(dǎo)體、氧化鎂和銅護套由兩種無機材料組成。采用礦物電纜中間連接器，端子采用電纜端子頭，端子上有接線板，可與設(shè)備的母線和接線板連接。賓陽消防電纜從以下幾個方面比較了礦物電纜與普通電纜的區(qū)別？一電纜組件；礦物電纜：銅芯氧化鎂絕緣層銅護套防腐護套。普通電纜：銅芯塑料護套。二是績效比較；礦物電纜：不會燃燒，支持燃燒，不會產(chǎn)生有害氣體。在火焰溫度1000下，可正常供電3小時，電氣穩(wěn)定性強，使用壽命長，載流量大。

絕緣電線按固定在一起的相互絕緣的導(dǎo)線根數(shù)，可分為單芯線和多芯線，多芯線也可把多根單芯線固定在一個絕緣護套內(nèi)。同一護套內(nèi)的多芯線可多到24芯。平行的多芯線用“B”表示，批發(fā)消防電纜絞型的多芯線用“S”表示。絕緣電線又可按每根導(dǎo)線的股數(shù)分為單股線和多股線，通常6平方毫米以上的絕緣電線都是多股線，6平方毫米及以下的絕緣電線可以是單股線，也可以是多股線，我們又把6平方毫米及以下單股線稱為硬線，多股線稱為軟線。硬線用“B”表示，軟線用“R”表示。消防電纜廠家電線常用的絕緣材料有聚氯乙烯和聚乙烯兩種，聚氯乙烯用“V”表示，聚乙烯用“Y”表示。了解了上述內(nèi)容，就可很方便看出電線型號的含義。

對于家裝電線，軟線穿線后，燈座或開關(guān)箱內(nèi)的電工一般達不到標準規(guī)格。批發(fā)消防電纜根據(jù)電氣安裝標準規(guī)范，軟線接頭需要壓接或焊接。軟線與硬線比較：對于家裝電線，軟線穿管后，燈座或開關(guān)箱內(nèi)的電工一般達不到標準規(guī)格。根據(jù)電氣安裝標準，軟線連接器需要壓接或焊接。這表明強硬路線更好。消防電纜廠家軟線直徑小，絕緣材料不可靠，易老化損壞。即使使用，也只適合與吊燈等電器連接的少量使用，不適合在固定的長途線路上使用。

對于電線，纖維編織物是其輕質(zhì)保護層的一種形式。它的主要功能是保護絕緣層免受各種光、熱、濕、低溫、酸堿氣體的侵蝕和外力的破壞，從而保證電纜的穩(wěn)定運行，因此通常在護套中間加纖維編織層以提高保護效果。批發(fā)消防電纜護套的抗撕裂性，例如加強型護套是在橡膠或塑料護套中間加入棉紗、大麻等纖維編織層，以提高護套的強度。賓陽消防電纜主要有兩種金屬編織層：銅絲編織層和鋼絲（鐵絲）編織層：鋼絲編織的主要功能是：（1）機械保護，如CF31型船用電力電纜；（2）承受縱向破斷力，如WCGC型和WCT型海洋地質(zhì)勘探用磁性電纜；（3）磁場屏蔽。

防止絕緣受潮。對于消防電纜工廠內(nèi)的電纜線路，由于導(dǎo)線涂層的腐蝕而導(dǎo)致絕緣擊穿的事故時有發(fā)生。因此，必須加強對電氣外護套的維護。外護套應(yīng)每2至3年涂一次瀝青。搬運電纜要小心，敷設(shè)電纜要保證質(zhì)量。為防止電纜在敷設(shè)過程中過度彎曲，電纜內(nèi)部絕緣層不受擠壓。油浸紙絕緣電纜，安裝時應(yīng)特別注意兩端高差超過規(guī)定值。否則，低端會因油的積聚而膨脹開裂，導(dǎo)致漏油的高端因缺油而干涸，這會增加電纜這部分的熱阻，介電性能也會惡化，導(dǎo)致紙絕緣燒壞。此外，由于高端電纜缺油，批發(fā)消防電纜在終端頭產(chǎn)生負壓，極易吸潮，使電纜端部受潮，造成擊穿事故。